【48812】70年代曾许多进口到国内的经典日本长头货车“五十铃”TD72

  日本经典的老旧货车，小编之前写过几款，今日我们接着聊聊日本经典货车车型。这款车便是70年代，从前许多进口到我国，并用于装备青藏线、川藏线汽车兵部队的经典货车“五十铃”TD72。

  “五十铃”车型是日本主动车株式会社出产的产品，其时五十铃TD系列车型有许多类型，如“五十铃”TD50、TD50A、TD62、TD72、TD50D、TD50A-D等。今日，我们要点介绍我国进口数量最多的“五十铃”TD72车型。

  “五十铃”TD72发动机前置，驾驶室居中，5米货箱是钢木混合结构，车身长8.21米，宽2.5米、高2.68米，载重8000公斤，别的，车头部分长度3米，被人们称作长头五十铃，这也是它的经典和共同之处的一个亮点儿。

  TD72发动机选用直列水冷四冲程预燃室式DH100柴油机，排量10.12升、6气缸、压缩比22:1、上限功率195马力，油耗175～210克/马力小时，TD72发动机噪音小，节奏感紧凑，乃至有司机说它的发动机声响有点儿动听动听，深受货车司机喜欢。

  1972年，许多进口到国内的时分，最早用来装备青藏、川藏汽车兵部队。原因很简单，这两个当地海拔较高，空气稀薄、气候酷寒、路途行车条件差，“五十铃”TD72是作为高原车进口到我国的，它又具有较好的高原适应性，是装备高原汽车兵部队的最佳车型。

  全国油田也曾许多装备“五十铃”TD72这款车，TD72毛病少、跑得快，开着舒畅。7、80年代，在油田的邻近，到处都能看到他的身影，没少为油田工作做出力。除了部队、油田、其他全国各大企业，大型运送公司，都曾许多装备过TD72车型。

  五十铃TD72凭借着皮实耐造、毛病率较低、省油、执役时间长等优点儿。大部分车行进3、40万里无大修，在有些当地，乃至发明出了100万公里无大修的记载。从开端进口至今已有50年的时光了，但在一些当地，还能清楚看到这些老旧车型的影子！

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