短线调整是不是已经开始

  今天大盘小幅低开，开盘后出现了震荡回落，在跌破10天均线后出现了反弹，在补掉当天的分时缺口后继续下跌，收盘前小幅上翘，收盘收绿盘，K线为一根小阴线天均线，技术指标顶背离，短线调整的迹象显而易见。创业板今天高开，开盘后小幅震荡走低，之后围绕昨天的收盘点位上下震荡，收盘同样收绿盘，K线为一根小阴线。

  今天的热点大多分布在在游戏，短剧互动游戏和Sora概念。不过由于游戏板块已经连续上涨好几个交易日，所以后是需要谨慎对待。另外就是今天的跌幅榜上保险和房地产跌幅居前，这个后市要重视。特别是看看消息面上是否会出现盘中传闻的那种情况，若不是那么乘大跌到时可优先考虑适当介入，反之敬而远之。

  板块方面，上周三我们聊的是风电设备和飞行汽车。今天我们聊一下功能性游戏。

  所谓功能性游戏，可以将其理解为严肃游戏或应用性游戏，与传统娱乐型游戏有所区分，是以解决现实社会和行业问题为最大的目的的游戏品类。功能性游戏与传统娱乐型游戏不同在于，除了纯粹的娱乐之外，它们都是出于其他目的而创造出来的。

  具体来讲，是指以那些以教授知识技巧、提供专业训练和模拟为主要内容的游戏。根据 Newzoo 的《2017全球游戏市场报告》显示，全球玩家数量已经高达22亿，而2018年美国人口普查局估计全球人口总数达74亿，这就从另一方面代表着差不多每3个人就有一名玩家存在。

  游戏慢慢的变成了了我们生活的一部分。功能性游戏在具备意义的前提下，以游戏的形式提供给玩家使用，其本质上仍然是电子游戏，所以要考虑到游戏的体验。而一般游戏化是利用游戏设计元素和游戏规则在非游戏环境中的应用。游戏化本质上是一种方法，一种思维方法。因此，游戏化是不需要把产品/服务做成一个游戏的。

  功能游戏按照性质可以划分为三类：第一是教学游戏：通过玩游戏来教会你如何做某事。这类游戏最重要的一点是，即使你对学习使用这个工具没有兴趣，它也可当作一种游戏来享受。

  第二是有意义的游戏：这是一种试图传递有意义信息的游戏，如果可能的话，用这个信息来促进改变。这类游戏不是想教你一种工具或一种做某事的方法，而是试图以一种吸引人和有意义的方式告诉你那些从未想过的事情。

  第三是有目的的游戏：有目的的游戏的想法是，游玩它会产生某种真实的世界结果。

  这个与新质生产力的提议出现相吻合。正因为如此，本次全国政协委员、首都经济贸易大学特大城市经济社会发展研究院副院长郭媛媛在提交的《关于以功能性游戏产业助推新质生产力发展的提案》中就提出，“功能性游戏正是为新质生产力赋能的产业形式，在提高使用者真实的体验的过程中，创造新的产业价值。一方面为传统行业带来创新与变革，增加传统产业新质要素；另一方面通过融入设置特定内容、内涵，助力经济、社会、科技、文化等领域正向发展。”

  另外，全球游戏开发者大会（GameDevelopersConference，简称GDC）将于3月18日至3月22日在旧金山召开。本次大会将举办数百场会议，涵盖AI、VR、AR、音频、视觉、编程等多主题。今天我们正真看到游戏板块早间集体走强。其中游戏板块放量高开高走涨逾4%，连续第4日飘红，再创反弹以来新高。

  接下来再来聊一下轮毂电机。轮毂电机是将车子的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，又称车轮内装电机，具有结构相对比较简单、运行效率高、驱动方式灵活等优点。轮毂电机可分为减速驱动和直接驱动两大类。电动汽车是轮毂电机最为广泛的应用领域之一。

  轮毂电机行业产品的应用领域十分普遍，包括新能源汽车、智能网联汽车、特种车辆、工程机械、航空航天等多个领域，可以为这些领域提供更高效、环保、先进的动力传输技术。

  新能源汽车：随着新能源汽车市场的快速发展，轮毂电机技术已经成为新能源汽车的重要技术之一，可以实现更高效、更环保的车辆驱动和动力传输。

  智能网联汽车：轮毂电机技术可以与智能网联技术相结合，实现车辆智能化的无缝连接和数据交互，提升车辆的智能性、安全性和舒适性。

  特种车辆：轮毂电机技术可以应用于各种特种车辆，如无人驾驶车辆、地铁车辆、轻轨车辆等，为这些特种车辆提供更高效、稳定的动力传输。

  工程机械：轮毂电机技术也能应用于各种工程机械，如挖掘机、叉车、装载机等，提升这些机械的动力性能和使用效率。

  航空航天领域：轮毂电机技术还可以应用于航空航天领域，如无人机、卫星等，为这些领域的发展提供更先进的动力传输技术。

  随着我国汽车制造技术慢慢的提升，特别是新能源汽车质量不断的提高，叠加环保政策不断推进，政策支持力度不断加大，近年来国内新能源汽车产销量呈爆发式增长状态，纯电动汽车、插电式混合动力汽车作为新能源汽车主要品种，产销量保持快速地增长，轮毂电机具有广阔消费市场。

  根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6%；插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长1.5倍。2023年新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%。

  随着行业持续不断的发展，轮毂电机在新能源汽车中的渗透率不断的提高，近年来产量及需求量均呈增长态势。2022年我国轮毂电机产量约为1.4亿台，需求量约为1.2亿台。从市场规模来看，2017年我国轮毂电机市场规模约为230亿元，2022年市场规模超过510亿元，2017-2022年复合年增长率超过17%。从市场行情报价来看，近年来在生产技术慢慢的提升，产品质量不断的提高的背景下，轮毂电机市场均价呈上升趋势。

  我国轮毂电机行业经过一段时间的发展，生产公司数持续不断的增加，产业链体系愈发完善，产品质量及性能不断的提高，在市场中的竞争力不断的提高。目前轮毂电机在新能源汽车中的渗透率仍处于较低水平，行业具有较大发展潜力。

  随着人工智能、无人驾驶等技术慢慢的提升，电动汽车性能将不断的提高，市场对节能高效轮毂电机的需求将持续不断的增加，行业具有广阔发展前途。在生产技术慢慢的提升，市场之间的竞争不断加剧的背景下，国内轮毂电机生产企业要加大资产金额的投入和研发力度，积极引进先进的技术和设备，提升产品安全性、可靠性，并加强产业链上下游的联动，优化生产流程，实现资源优势互补。

  从目前市场的表现看。轮毂电机其实是受到新能源汽车这一块的影响。类似于汽车零配件的走势。总体看新能源汽车后市增量还会继续。所以我们大家可以依然看好这个行业。

  3月8日本周五中午12:00，“一财知道”平台将继续开启精彩的直播课，由第一财经广播的主持人李昂和主讲老师徐枫将会通过视频带来主题为《资产配置是当下投资的必答题，如何跟上节奏》的分享。直播中还会有限时优惠券和国潮小零食哦！欢迎参加~