小米SU7 优惠政策

  12月28日小米汽车技术发布会披露，小米在电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱五大核心技术上取得进展突破。电驱方面，自研三款超级电机，V8s转速达27200转，全球量产电机转速第一；电池上，联合宁德时代首发电芯倒置技术，电池集成效率全球最

  三轮货车的维修保养成本一般不高。三轮货车的结构相对简单，零部件通用性强且价格亲民，这使得维修保养的费用有所降低。像日常的核心部件检查、清洁车辆等保养工作，操作简单便捷也无需高昂费用。而且不一样的三轮货车中，电动款较汽油款保养成本更低。虽偶尔会

  小米汽车为用户更好的提供了较为全面的售后保障。小米为小米SU7用户更好的提供整车60个月或10万公里的包修期，动力电池和关键电子部件长期保修，开8年/16万公里，电池衰减大于30%还将免费更换。同时，通过全国服务网络、24小时客服热线，确保需求被及时响

  小米汽车的智能驾驶系统值得期待，现阶段应保持谨慎乐观态度。小米凭借在科技领域的深厚积累、强大研发实力与资源整合能力，为智能驾驶研发筑牢根基。不过，智能驾驶技术面临诸多挑战，实际道路环境复杂，感知层面受传感器精度等影响，决策控制需强大计算能力

  小米越野车安全性能出色，能为驾乘人员提供全方位的安全保护。它采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比超 90%，最高强度达 2000MPa，整车扭转刚度 51000N·m/deg，抗撞能力强。车内配备 7 个安全气囊与两个超长侧气帘，

  目前小米并未推出真正意义上的越野车，所以难以确切衡量其越野能力有多强。不过从小米现有车型及有关技术来看，若未来涉足越野车领域或值得期待。以小米SU7为例，其动力表现不错，电动机总功率495KW，智能四驱系统在复杂路况展现可靠性。小米若造越野

  小米汽车的品牌影响力能在某些特定的程度上助力其销售，但要真正转化为强大的销售动力，还面临诸多挑战。小米在智能手机领域积累的品牌知名度与用户信任，会让我们消费者对小米汽车多一份关注与期待，智能生态布局也能增添吸引力。然而，汽车行业极为复杂，购买决策谨慎

  小米越野车的配置较为丰富。从安全配置上看，它采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比超90%，最高强度达2000MPa，扭转刚度出色，车内配备7个安全气囊与两个超长侧气帘，主动安全全系标配16项配置，电池也经过超1050项安全测试。此

  小米越野车的智能科技丰富多彩，涵盖人车交互、智能生态、智能驾驶与智能底盘等多个领域。在人车交互上，语音助手实现自然交流，还能手势控制；智能生态将车与手机、家居深层次地融合。智能驾驶方面，Xiaomi Pilot全栈自研系统带来出色体验，代客泊车

  小米汽车在安全性方面表现出色，值得期待。它搭载全栈自研的“Xiaomi Pilot”智能辅助驾驶系统，先进的技术助力提升驾驶安全性与稳定性。同时，配备多种车辆安全硬件及高算力芯片，为安全性能提供强大支撑。此外，在车身结构、主动和被动安全系统、

  进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

  4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

  5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。（搜索

  8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。