中国内燃机学会召开年度第三次团体标准立项评审会

  中国内燃机学会2023年度第三次团体标准立项会于日前在潍坊市成功召开。立项会由中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生主持，参加此次会议的有评审专家、标准起草人及中国内燃机学会标准管理部的代表共计30余人。

  本次标准立项采取主审、副审制，每项标准均分别指定主审和副审专家，并安排主审专家提前对负责的标准做审查。会上，《柴油/氨气双燃料发动机技术条件》、《乘用车内燃机气缸盖垫片技术条件》和《船用柴油-液化天然气双燃料发动机燃料控制管理系统技术条件》等共七项标准起草人就各项目的立项背景、意义、编制说明和基础工作进行汇报，来自整车、发动机、新能源研发企业的生产部门和高校研究所的各领域专家们，认真听取了各项立项标准的汇报，对标准研究提出了问题和建议，经过充分深入讨论后，给出审查意见，形成审查结论。

  专家就各项标准前期研究过程中所做大量、全面的工作给予充分肯定，会议要求标准起草人按照会议纪要确定的修改意见对标准研究内容做补充完善，会后按照时间节点要求提交修改后有关标准立项材料。会议要求标准研制单位，下一步按照立项计划按时高质量完成各项标准开发任务。

  会议还组织全体代表参观了会议协办单位潍坊力创电子科技有限公司的研发中心和实验室，观摩其在发动机智能电控总成系统、智慧农业、智慧渔场以及飞轮储能等新领域的成果展示。

  大会简介 世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起，是世[详细]2024-01-24 14:17

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  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年7月全国内燃机销量与上月基本持平，同[详细]2019-08-16 14:28

  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》多个方面数据显示，2019年5月全国内燃机销量环比下降；与上年同期相比，柴油机降幅较小，汽油机降幅较大。 究其根本原因还是由于国五国六标准切换，市场观望情绪浓厚，造成乘用车市场连续多月下滑；商用车延续上月小幅下降；受一季度销量透支、下游需求放缓及高基数影响，工程机械市场也出现了下滑；贸易摩擦的影响有所显现，进出口贸易降幅有扩大趋势。行业经济总体较为平稳运行状态趋势，总利润指标回落较大，其占比超过半数的汽车发动机制造业是降幅的根本原因；国家税减新政为行业带来实实在在的利好，重点企业效益有所改观。 销量总体略有下降 5月，内燃机销量368.87万台，环比减少6.26%，同比减少15.41%；功率完成17788.85万千瓦，环比减少9.14%，同比减少19.65%；前5个月内燃机累计销量1883.28万台，同比减少16.57%。累计功率完成96667.49万千瓦，同比减少12.89%。 按照分燃料分类统计，5月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均下降，柴油机下降略大；与上年同期相比，柴油机小幅下降、汽油机降幅较大。与上月比，柴油机减少7.98%，汽油机减少6.01%；与上年同期比，柴油机同比减少1.22%，汽油机同比减少17.11%。5月，柴油内燃机销售46.07万台，汽油内燃机322.78万台。 前5个月柴油机累计销量242.46万台，同比减少1.89%；汽油机累计销量1640.74万台，同比减少18.37%。 5月，在分用途市场可比口径中，与上月比，除发电机组用、园林机械用环比增长外，其他各分类用途均出现不同程度负增长，区间在-2.5%～-24.8%。具体为：发电机组用环比增长5.6%；园林机械用环比增长14.7%；农业机械用、商用车用环比减少2.5～2.8%，摩托车用环比减少4.18%；乘用车用、工程机械用、通机用、船机用环比减少12%～25%。 企业排名基本稳定 主要配套于农业机械的单缸柴油机，5月销量环比小幅下降，同比小幅增长，累计销量小幅下降。排名靠前的五家企业为：常柴、智慧农业、三环、金飞鱼、四方。其配套于农业机械的5月销量8.41万台，环比减少4.91%，同比增长5.81%，累计销量41.42万台，同比减少4.82%。 多缸柴油机环比、同比双降，同比累计小幅下降。5月，多缸柴油机企业共销售37.30万台，环比减少8.91%，同比减少2.78%，累计销量199.77万台，同比减少1.10%。分企业看，潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴、江铃、新柴、福康、东康、重汽本部前十名销量占总销量的73.05%，前十集中度较上月（73.07%）基本持平；市场占有率占比中：潍柴17.63%；玉柴11.28%；云内、全柴7%～9%，锡柴、江铃、新柴5%～6%；福康、东康、重汽本部2%～5%。 用于商用车配套的多缸柴油机占比61.70%，销量前十的为潍柴、玉柴、江铃、云内、锡柴、福康、全柴、重汽、东康、杭发，其前十名销量占总销量82.50%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占有率中领先，占比19.78%，其后依次为玉柴12.49%，江铃、云内、锡柴、福康占比为7.8%～9.3%；全柴、重汽、东康、杭发占比为3.1%～4.3%。各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴从始至终保持领头羊。 用于工程机械（21家）销量前十的为新柴、潍柴、全柴、云内、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、上柴、锡柴。其前十名销量占其总销量95.18%。 受乘用车市场销售持续快速下滑影响，累计销量前十的企业中，上通武汉、东本汽车、东本发动机同比销量为正增长，其余均呈现不同程度降幅，降幅较上月均有所扩大。乘用车用在多缸汽油机占比为97.79%，5月销售127.32万台，环比减少12.54%，同比减少29.44%，累计销量728.43万台，同比减少19.84%。 小汽油机企业多，规模小、较散。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、智慧农业、力帆内燃机。在园林机械配套中，5月，销售20.57万台，环比增长14.69%，同比增长1.63%。1~5月累计销量94.09万台，同比减少21.62%；在农业机械中，5月销量16.73万台，环比增长5.14%，同比增长2.42%；1~5月累计销量86.34万台，同比减少14.19%。 行业整体效益平稳 据内燃机工业（含内燃机及配件制造业和汽车发动机制造业）603家独立核算的规模以上法人企业汇总数据，1~4月内燃机行业经济总体较为平稳运行状态趋势，三大指标与上年同期比均保持增长，与上月比均为增幅回落，总利润指标回落较大，其占比超过半数的汽车发动机制造业是降幅根本原因。国家4月1日起增值税减税新政为行业带来实实在在的利好，重点企业效益有所改观。 国家4月1日起增值税减税新政制造业最受益。内燃机行业属于制造业，仅其中降低税率（适用于16%税率项目改按13%）一项上就能够正常的看到明显成效。从重点公司集团数据情况看，1~5月应交增值税同比减少12.49%，比1~3月降幅扩大10个百分点。减税降负提振了企业活力，在经营成本、销售费用，管理费用环比下降4个百分点，应收（存货下降7个百分点、产成品下降6个百分点）下降5个百分点上都有所反映，均出现可喜的变化。 但是，企业效益整体表现不均衡，在重点公司集团24家中，营业收入和总利润双双同比增长的企业仅为4家，占比17%；其中仅营业收入同比增长的8家，总利润同比增长6家。随国家更大的力度减税降负政策全面落实后，相信内燃机行业会出现更加积极的变化。 此外，中美贸易摩擦的影响在内燃机行业有所显现，整体进出口贸易降幅有扩大趋势。据海关总署提供的数据整理，前四个月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降，且降幅扩大；其出口降幅大于进口。在进口中，汽油机、内燃机零部件降幅超10%，在出口中，汽油机、发电机组降幅分别18.4%、8.39%。具体为：进出口总额82.09亿美元，同比减少5.32%，比上个月降幅扩大2个百分点，其中，进口35.17亿美元，同比减少3.91%，比上个月降幅扩大1.34个百分点，出口46.91亿美元，同比减少6.35%，比上个月降幅扩大2.49个百分点。（来源：中国工业新闻网）[详细]2019-07-04 11:39

  2018年11月14日下午，首届中国内燃机工业科学技术创新大会在北京召开。来自内燃机行业相关的大学、科研[详细]2018-11-15 17:15

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