时间: 2024-08-07 17:53:34 | 作者: 华体会网页登录入口
7月30日,记者从三峡坝上岸电实验区获悉,经过17个月的应用测试,新一代“船电宝”以其出色的性能,引来8家航运公司抛来“橄榄枝”,未来将为旗下近100艘船舶陆续安装应用新一代“船电宝”。
作为岸电接入系统的一种补充模式,船电宝可满足船舶在无岸电接入且不启动柴油发电机时的基本生活用电需求。去年1月6日,“亲河1038”轮作为试用船舶“尝鲜”新一代“船电宝”,开启应用测试工作。
相关技术负责的人介绍,“相较于2019年投入到正常的使用中的第一代产品,新一代船电宝在电池装卸操作、电池容量、充放电方式等方面做了优化,操作更便捷、容量更大、充放电更方便。”
据介绍,新一代“船电宝”是集电能存储、充放电、远程控制等功能于一体的移动式、更替型、共享型船用电源设备,可支持光伏、风能、岸电多源受电,还能回收航行途中发电机组多余电能。
作为船舶供电领域创新产品,新一代“船电宝”一经推出便非常关注,并在推广试用后广受业内好评。“新一代‘船电宝’能适应各种复杂的航行环境和用电需求,且维护成本较低,对我们船方来说,真的很方便。”作为首批试用船舶,宜昌亲河船务有限公司董事长姜华对新一代“船电宝”赞不绝口。
经过17个月的应用测试,试用船舶一致认为,船舶用电焦虑缓解、经营成本降低,船员工作环境改善,同时有实际效果的减少了有害化学气体排放,为船舶航行安全和长江航运绿色发展提供了支撑。截至2024年6月,“圣通78”轮、“亲河1038”轮两艘应用测试船舶已通过新一代“船电宝”获取稳定电能3.7万余度,减少有害化学气体排放超27吨。新一代“船电宝”的成功推广应用,不仅为船舶供电行业带来了技术革新,也为推动电化长江建设,绿色航运发展做出了积极贡献。(记者王英、通讯员李志琦)