关注交通能源与绿色燃料！邀请您参加2024世界内燃机大会

  世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起，是世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届，涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动，旨在为世界内燃机及其相关行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。

  近百年来，内燃机为各领域提供了便捷、高效的主动力，推动了人类社会的进步。当今降低碳排放成为动力能源领域发展的主旋律，多元化动力技术发展突飞猛进，内燃机一定要满足更高效、更清洁、更智能、更可靠的社会持续健康发展要求。

  2024年世界内燃机大会诚邀您与其他来自世界内燃机行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等广大科技工作人员共聚中国天津，以“绿色高效可靠智能”为主题，一同探讨技术热点、难点，助力于内燃动力与其他动力技术的融合创新，内燃机全产业链的协同发展。

  内燃机作为第二次工业革命的标志性科技成就，现在仍在人类生产生活中发挥着无法替代的作用，而且，在未来相当长一段时期仍将作为陆上交通、船舶运输和工程机械的主流动力，其地位不会被轻易动摇。

  当前，人们对节能减排逐渐重视，内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力的产品。现代科技的加快速度进行发展并应用于内燃机，让其焕发出新的生命力。为了给全球内燃机行业的整机制造商、零部件供应商、用户、大学和研究机构提供一个交流平台，进一步促进技术创新、商业模式创新和相关方的密切合作，中国内燃机学会发起并定期举办世界内燃机大会。2024世界内燃机大会于2024年4月19日至23日在中国天津市召开，大会以“绿色高效可靠智能”为主题。相信这是一次碰撞思想、启迪智慧、凝聚共识、促进发展的盛会，必将引领世界内燃机技术和产业高质量发展新方向。

  2024世界内燃机大会拟设交通能源与绿色燃料、高效清洁燃烧、排放控制与后处理、智能控制与混合动力、燃料电池与储能、设计制造润滑与可靠性等专题。

  中国内燃机学会2023年度第三次团体标准立项会于日前在潍坊市成功召开。立项会由中国内燃机学会副理事长[详细]2024-01-24 14:18

  8月17日，潍柴举行第40万台国六发动机下线交付仪式，重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动[详细]2021-08-18 16:19

  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年7月全国内燃机销量与上月基本持平，同[详细]2019-08-16 14:28

  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》多个方面数据显示，2019年5月全国内燃机销量环比下降；与上年同期相比，柴油机降幅较小，汽油机降幅较大。 究其根本原因还是由于国五国六标准切换，市场观望情绪浓厚，造成乘用车市场连续多月下滑；商用车延续上月小幅下降；受一季度销量透支、下游需求放缓及高基数影响，工程机械市场也出现了下滑；贸易摩擦的影响有所显现，进出口贸易降幅有扩大趋势。行业经济总体较为平稳运行状态趋势，总利润指标回落较大，其占比超过半数的汽车发动机制造业是降幅的根本原因；国家税减新政为行业带来实实在在的利好，重点企业效益有所改观。 销量总体略有下降 5月，内燃机销量368.87万台，环比减少6.26%，同比减少15.41%；功率完成17788.85万千瓦，环比减少9.14%，同比减少19.65%；前5个月内燃机累计销量1883.28万台，同比减少16.57%。累计功率完成96667.49万千瓦，同比减少12.89%。 按照分燃料分类统计，5月，在分柴、汽油大类中，柴油机、汽油机环比均下降，柴油机下降略大；与上年同期相比，柴油机小幅下降、汽油机降幅较大。与上月比，柴油机减少7.98%，汽油机减少6.01%；与上年同期比，柴油机同比减少1.22%，汽油机同比减少17.11%。5月，柴油内燃机销售46.07万台，汽油内燃机322.78万台。 前5个月柴油机累计销量242.46万台，同比减少1.89%；汽油机累计销量1640.74万台，同比减少18.37%。 5月，在分用途市场可比口径中，与上月比，除发电机组用、园林机械用环比增长外，其他各分类用途均出现不同程度负增长，区间在-2.5%～-24.8%。具体为：发电机组用环比增长5.6%；园林机械用环比增长14.7%；农业机械用、商用车用环比减少2.5～2.8%，摩托车用环比减少4.18%；乘用车用、工程机械用、通机用、船机用环比减少12%～25%。 企业排名基本稳定 主要配套于农业机械的单缸柴油机，5月销量环比小幅下降，同比小幅增长，累计销量小幅下降。排名靠前的五家企业为：常柴、智慧农业、三环、金飞鱼、四方。其配套于农业机械的5月销量8.41万台，环比减少4.91%，同比增长5.81%，累计销量41.42万台，同比减少4.82%。 多缸柴油机环比、同比双降，同比累计小幅下降。5月，多缸柴油机企业共销售37.30万台，环比减少8.91%，同比减少2.78%，累计销量199.77万台，同比减少1.10%。分企业看，潍柴、玉柴、云内、全柴、锡柴、江铃、新柴、福康、东康、重汽本部前十名销量占总销量的73.05%，前十集中度较上月（73.07%）基本持平；市场占有率占比中：潍柴17.63%；玉柴11.28%；云内、全柴7%～9%，锡柴、江铃、新柴5%～6%；福康、东康、重汽本部2%～5%。 用于商用车配套的多缸柴油机占比61.70%，销量前十的为潍柴、玉柴、江铃、云内、锡柴、福康、全柴、重汽、东康、杭发，其前十名销量占总销量82.50%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场占有率中领先，占比19.78%，其后依次为玉柴12.49%，江铃、云内、锡柴、福康占比为7.8%～9.3%；全柴、重汽、东康、杭发占比为3.1%～4.3%。各多缸企业纷纷争夺的客车市场中，玉柴从始至终保持领头羊。 用于工程机械（21家）销量前十的为新柴、潍柴、全柴、云内、玉柴、卡特彼勒、东康、广康、上柴、锡柴。其前十名销量占其总销量95.18%。 受乘用车市场销售持续快速下滑影响，累计销量前十的企业中，上通武汉、东本汽车、东本发动机同比销量为正增长，其余均呈现不同程度降幅，降幅较上月均有所扩大。乘用车用在多缸汽油机占比为97.79%，5月销售127.32万台，环比减少12.54%，同比减少29.44%，累计销量728.43万台，同比减少19.84%。 小汽油机企业多，规模小、较散。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、智慧农业、力帆内燃机。在园林机械配套中，5月，销售20.57万台，环比增长14.69%，同比增长1.63%。1~5月累计销量94.09万台，同比减少21.62%；在农业机械中，5月销量16.73万台，环比增长5.14%，同比增长2.42%；1~5月累计销量86.34万台，同比减少14.19%。 行业整体效益平稳 据内燃机工业（含内燃机及配件制造业和汽车发动机制造业）603家独立核算的规模以上法人企业汇总数据，1~4月内燃机行业经济总体较为平稳运行状态趋势，三大指标与上年同期比均保持增长，与上月比均为增幅回落，总利润指标回落较大，其占比超过半数的汽车发动机制造业是降幅根本原因。国家4月1日起增值税减税新政为行业带来实实在在的利好，重点企业效益有所改观。 国家4月1日起增值税减税新政制造业最受益。内燃机行业属于制造业，仅其中降低税率（适用于16%税率项目改按13%）一项上就能够正常的看到明显成效。从重点公司集团数据情况看，1~5月应交增值税同比减少12.49%，比1~3月降幅扩大10个百分点。减税降负提振了企业活力，在经营成本、销售费用，管理费用环比下降4个百分点，应收（存货下降7个百分点、产成品下降6个百分点）下降5个百分点上都有所反映，均出现可喜的变化。 但是，企业效益整体表现不均衡，在重点公司集团24家中，营业收入和总利润双双同比增长的企业仅为4家，占比17%；其中仅营业收入同比增长的8家，总利润同比增长6家。随国家更大的力度减税降负政策全面落实后，相信内燃机行业会出现更加积极的变化。 此外，中美贸易摩擦的影响在内燃机行业有所显现，整体进出口贸易降幅有扩大趋势。据海关总署提供的数据整理，前四个月内燃机行业进出口贸易延续了前几个月下降，且降幅扩大；其出口降幅大于进口。在进口中，汽油机、内燃机零部件降幅超10%，在出口中，汽油机、发电机组降幅分别18.4%、8.39%。具体为：进出口总额82.09亿美元，同比减少5.32%，比上个月降幅扩大2个百分点，其中，进口35.17亿美元，同比减少3.91%，比上个月降幅扩大1.34个百分点，出口46.91亿美元，同比减少6.35%，比上个月降幅扩大2.49个百分点。（来源：中国工业新闻网）[详细]2019-07-04 11:39

  2018年11月14日下午，首届中国内燃机工业科学技术创新大会在北京召开。来自内燃机行业相关的大学、科研[详细]2018-11-15 17:15

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  现代工程机械事业本部总部在中国上海，生产和销售包括履带式挖掘机、轮式挖掘机、迷你挖掘机在内的多种建设装备，并不断研发满足未来的新装备。现代工程机械自1995年进入中国市场以来，一直秉承“品质至上，客户至尊”理念和钻研创新精神，凭借现代重工世界500强的先进的技术、可靠的产品质量、完善的销售网络、优质快捷的售后服务和灵活的金融支援，与经销商、用户实现共赢！现代挖掘机在中国市场累计销售十几万台，慢慢的变成了适合中国工程建设市场的装备，深受经销商和用户的认可！