时间: 2024-04-04 16:16:25 | 作者: 华体会网页登录入口
据了解,这座机车公园坐落济西南路北首,里边摆放着5台退役的内燃机车,它们被从头涂装上色彩,康复了“年青”时的容貌。春风系列DF4C型内燃机车,于1990年投入批量生产,是干线货运内燃机车车型。据了解,该车与春风4B型机车比较,不只运用功率有所提高,并且在牵引速度、经济性方面都更为优胜。该机车公园内还设有一处机车公园主题邮局。表面装修得较为心爱。透过玻璃窗,能看到其内部摆放有不少与机车相关的周边产品,如明信片等。
春风4B型内燃机车、春风4C型内燃机车……近来,济南首座内燃机车公园“露脸”,现已筛选的“老火车”在这里勃发出了新生机。
其间,春风4B型内燃机车为干线客、货两用内燃机车,由大连机车车辆工厂在春风型内燃机车基础上研发,1982年首台样车研发成功,1984年转入批量生产。该型机车大多数都用在客运,装用16V240ZJB型柴油机,柴油机装车功率2430KW,机车最高速度120公里/小时(客运)。
据了解, 机车公园是济西铁路工业旅行研学基地的一部分,退役的5台不相同的类型的内燃机车从头涂装,见证着铁路牵引机车的动力革新。