增程式发动机与传统发动机的区别

  现在大家的生活水平慢慢的变好，都在想方设法的提升个人的生活品质，很多人大部分会选择购买一辆车来作为自己日常生活中的代步工具，但是在买车的时候就犯难了，不清楚自己应该买传统发动机还是增程发动机，那么这两种不同的技术，有什么区别呢？

  增程式电动车的发动机基本上可以一直工作在热效率最高的工况，所以可完全极限优化热效率，牺牲一部分动力，目前即使是混动专用发动机因为还是有一定概率要参与驱动车辆的，虽然热效率比传统燃油车发动机更高，但做得都还不那么极限。普通的直驱发动机需要照顾各种工况，所以会稍微牺牲效率，优先做好动力输出，其次再考虑效率问题，目前在售的所谓增程发动机，实际上就是一台小排量活塞式内燃机，和小排量车上装的那种没区别。

  发电机只考虑发电效率，所以设计上是更大压缩比，行程更长，长时间运行在高热效率区间，维护保养很容易，也没什么特殊气门，结构设计。

  本质上都是内燃机，不同之处在于传统发动机是直接输出动力，因此就需要功率和扭矩输出、燃烧特性、点火策略上尽可能覆盖更多的工况，这无可避免的会出现一些比较低效或者费油的运作时的状态，比如怠速堵车和地板油全力加速。

  增程式发动机和传统发动机控制器系统不一样，增程器是智能的，发电机是单一的，相差一个整流器，增程器有整流器，可以把交流电转换成直流电，发电机没有，发出的是交流电。