290吨大块头爬上22层

  塔吊林立的工地、安装正酣的设备、焊花四溅的车间……4月14日，在由中国能建西北院总承包，江苏电建一公司、东电一公司、西北电建四公司承建的陕西国华锦界电厂三期扩建工程（以下简称“锦界三期工程”）现场，项目建设持续升温，江苏电建一公司项目经理荣桂美围绕倒送电、锅炉水压等节点，进行着查漏补缺的工作梳理。

  几天前，仅用时11天，该工程5号、6号机组相继完成汽轮发电机组定子吊装作业，在全球率先实践发电机机组高位布置，迈向年内“双投”目标。

  锦界电厂是大型坑口电厂，地处我国重要的煤炭能源基地——陕北神府煤田，是国家“西电东送”北通道的重要电源启动点、国家大气污染防治计划重点建设项目，也是目前国内最大的“煤电一体化”项目，产生的电能直送700公里外的京津冀地区。该工程于2008年建成投产一期、二期4台60万千瓦空冷机组和配套年产1800万吨煤矿，2018年5月开建的三期扩建工程为2台66万千瓦超超临界空冷燃煤发电机组。

  锦界三期工程在全球首创发电机机组高位布置，从常规的13.7米提升至65米。“这种高位布置，可缩短四大管道长度260米，节约投资4980万元，降低供电煤耗1.1克/千瓦时。”西北院项目经理雷双良说，“更重要的是，它不仅消除了振动隐患，提高了机组热效率，更为我国下一步发展700摄氏度高参数、大容量火电机组建设积累了经验。”

  为论证发电机机组高位布置设计的可行性，西北院项目部多次召开会议，共分解论证工作25项，形成专题报告14本。发电机机组高位布置也引起了设备布置、管道布置、结构设计、抗震设计的连锁变化，西北院先后对主厂房土建施工、空冷排汽管道高位吊装、高位吹管、除氧器高位吊装等非常规工程方案进行了反复评审优化。

  “这个工程汽机房高达86米，比传统高出50米左右，还从扁平形变成了瘦高形。”据江苏电建一公司项目部机修工地主任吴英昌介绍，由于主厂房布置改用高位竖向框排架方案，增大了碰撞风险，项目部依据起重机械进场时间、施工进度，按照顶升高度交错排列，还为塔吊安装了防碰撞雷达和回转限制器。“通过CAD制图，我们精确划分好每台塔吊的作业区域。”吴英昌道出“布阵”的秘诀。

  截至目前，该工程已实现设计创新成果32项，完成专利申请24项，提交专利交底17项，完成精品示范工程挂牌12项，3项QC成果获“2019年度电力建设质量管理小组活动成果三等奖”。

  此次吊装的发电机定子长10.35米、宽4.3米、高4.03米、重290吨，属于超重、超长、超高设备。西北院提前与厂商、业主沟通，量身定做了设备的生产及运输方案。受新型冠状病毒肺炎疫情防控期间道路交互与通行管制限制，也为减少对公路交通造成的负担，超大型运输车辆“昼伏夜出”，历时3个月、跋涉2000公里，将设备运抵工程现场。

  “一切按照措施实施，一切按照程序执行。”荣桂美坚信“功夫下在平时”。江苏电建一公司制定的《国华锦界三期工程6号发电机定子吊装组织机构图》实现了汽机房桥式起重机的定制化，做到了人员与任务的精准安排。由于项目部机修专业骨干滞留湖北，该公司专门组建吊装专家团队，“点对点”派车从江苏南京一路开到陕西榆林工程现场。

  吊装前两周，春节期间主动留守西北院项目部的飞和任大龙发现，行车主钩电机发生故障，多方打听联系维修后，行车电机噪音依然偏大，此时距吊装仅剩6天。项目部临时决定更换新电机，专人专车派送，于吊装前一日下午5时送达现场。之后，二人又自告奋勇，轮流值班，“抢险”12小时，完成了新电机的安装、试转、调试、实验等工作，保证了吊装的顺利进行。

  “从定子离地开始，所有人都目不转睛，逐层监护。”江苏电建一公司项目部29岁的动力工地副主任、此次吊装的组织机构图制定者朱雪飞说道，“我们采用两台170吨行车并车联合作业，以最安全平稳的速度提升，全程仅用了52分钟。”

  “用千斤顶挪290吨的定子，动一点都很费劲，这次对得蛮齐的，为后续定子校正找中心节省了时间。”定子就位后，江苏电建一公司项目部副总工蒋胜斌特意检查了所有螺栓孔的对中情况，脸上流露出一丝喜悦。

  “为配合发电机机组高位布置，其它建设方案也进行了多项创新，要通过具体实施，验证可行性和可靠性。”见到江苏电建一公司项目部总工孙卫东时，他正在汽机房查看作业人员的施工情况。

  “这是整个工程的心脏。”指着汽机基座，随行的江苏电建一公司项目部副经理、安全总监樊文鹏说。与现有常规火电汽机基座不同，该工程汽机基座坐落在61.1米层，3米、2.8米高混凝土梁的弹簧隔振器上，重量很大，需要先安装型钢作为支撑平台，再铺设木方、模板，形成汽机基座底模。“我们小心翼翼，提前2个月编制了专项实施工程的方案，经过公司内外层层审核后，才推进实施。”

  混凝土浇筑前，项目部进行了详细的安全、质量、技术交底，对汽机基础结构部位进行六级检查，参与单位联合验收。浇筑中，项目部安排专人旁站值班，全程把控，每组测温点沿混凝土浇筑方向布置，电子测量混凝土不同时间、部位的温度。

  “工程地处西北，浇筑时又正赶上冬季。”项目部副经理樊文鹏补充道，“我们及时实施冬季施工措施，接供蒸汽加热水拌制混凝土，加盖保温用棉被，调整浇筑流程，以电动泵送加塔吊辅助布管、斜面分层顺长方向浇筑。从测量放线到混凝土浇筑、养护、模板拆除，共计13个步骤，一环扣一环。”经过42小时连续作业，项目部完成了大体积混凝土的浇筑。

  抢时间、争进度、快投产，工人轮休，工程不休。自复工复产以来，该工程现场每天都流动着建设者忙碌的身影，施工车辆、机械来回穿梭。“今年是工程的基建安装年，我们一手抓防疫，一手抓生产。”雷双良说，目前该工程已完成工程量的64%，预计5月底厂用带电。

  塔吊林立的工地、安装正酣的设备、焊花四溅的车间……4月14日，在由中国能建西北院总承包，江苏电建一公司、东电一公司、西北电建四公司承建的陕西国华锦界电厂三期扩建工程（以下简称“锦界三期工程”）现场，项目建设持续升温，江苏电建一公司项目经理荣桂美围绕倒送电、锅炉水压等节点，进行着查漏补缺的工作梳理。

  几天前，仅用时11天，该工程5号、6号机组相继完成汽轮发电机组定子吊装作业，在全球率先实践发电机机组高位布置，迈向年内“双投”目标。

  锦界电厂是大型坑口电厂，地处我国重要的煤炭能源基地——陕北神府煤田，是国家“西电东送”北通道的重要电源启动点、国家大气污染防治计划重点建设项目，也是目前国内最大的“煤电一体化”项目，产生的电能直送700公里外的京津冀地区。该工程于2008年建成投产一期、二期4台60万千瓦空冷机组和配套年产1800万吨煤矿，2018年5月开建的三期扩建工程为2台66万千瓦超超临界空冷燃煤发电机组。

  锦界三期工程在全球首创发电机机组高位布置，从常规的13.7米提升至65米。“这种高位布置，可缩短四大管道长度260米，节约投资4980万元，降低供电煤耗1.1克/千瓦时。”西北院项目经理雷双良说，“更重要的是，它不仅消除了振动隐患，提高了机组热效率，更为我国下一步发展700摄氏度高参数、大容量火电机组建设积累了经验。”

  为论证发电机机组高位布置设计的可行性，西北院项目部多次召开会议，共分解论证工作25项，形成专题报告14本。发电机机组高位布置也引起了设备布置、管道布置、结构设计、抗震设计的连锁变化，西北院先后对主厂房土建施工、空冷排汽管道高位吊装、高位吹管、除氧器高位吊装等非常规工程方案进行了反复评审优化。

  “这个工程汽机房高达86米，比传统高出50米左右，还从扁平形变成了瘦高形。”据江苏电建一公司项目部机修工地主任吴英昌介绍，由于主厂房布置改用高位竖向框排架方案，增大了碰撞风险，项目部依据起重机械进场时间、施工进度，按照顶升高度交错排列，还为塔吊安装了防碰撞雷达和回转限制器。“通过CAD制图，我们精确划分好每台塔吊的作业区域。”吴英昌道出“布阵”的秘诀。

  截至目前，该工程已实现设计创新成果32项，完成专利申请24项，提交专利交底17项，完成精品示范工程挂牌12项，3项QC成果获“2019年度电力建设质量管理小组活动成果三等奖”。

  此次吊装的发电机定子长10.35米、宽4.3米、高4.03米、重290吨，属于超重、超长、超高设备。西北院提前与厂商、业主沟通，量身定做了设备的生产及运输方案。受新型冠状病毒肺炎疫情防控期间道路交互与通行管制限制，也为减少对公路交通造成的负担，超大型运输车辆“昼伏夜出”，历时3个月、跋涉2000公里，将设备运抵工程现场。

  “一切按照措施实施，一切按照程序执行。”荣桂美坚信“功夫下在平时”。江苏电建一公司制定的《国华锦界三期工程6号发电机定子吊装组织机构图》实现了汽机房桥式起重机的定制化，做到了人员与任务的精准安排。由于项目部机修专业骨干滞留湖北，该公司专门组建吊装专家团队，“点对点”派车从江苏南京一路开到陕西榆林工程现场。

  吊装前两周，春节期间主动留守西北院项目部的飞和任大龙发现，行车主钩电机发生故障，多方打听联系维修后，行车电机噪音依然偏大，此时距吊装仅剩6天。项目部临时决定更换新电机，专人专车派送，于吊装前一日下午5时送达现场。之后，二人又自告奋勇，轮流值班，“抢险”12小时，完成了新电机的安装、试转、调试、实验等工作，保证了吊装的顺利进行。

  “从定子离地开始，所有人都目不转睛，逐层监护。”江苏电建一公司项目部29岁的动力工地副主任、此次吊装的组织机构图制定者朱雪飞说道，“我们采用两台170吨行车并车联合作业，以最安全平稳的速度提升，全程仅用了52分钟。”

  “用千斤顶挪290吨的定子，动一点都很费劲，这次对得蛮齐的，为后续定子校正找中心节省了时间。”定子就位后，江苏电建一公司项目部副总工蒋胜斌特意检查了所有螺栓孔的对中情况，脸上流露出一丝喜悦。

  “为配合发电机机组高位布置，其它建设方案也进行了多项创新，要通过具体实施，验证可行性和可靠性。”见到江苏电建一公司项目部总工孙卫东时，他正在汽机房查看作业人员的施工情况。

  “这是整个工程的心脏。”指着汽机基座，随行的江苏电建一公司项目部副经理、安全总监樊文鹏说。与现有常规火电汽机基座不同，该工程汽机基座坐落在61.1米层，3米、2.8米高混凝土梁的弹簧隔振器上，重量很大，需要先安装型钢作为支撑平台，再铺设木方、模板，形成汽机基座底模。“我们小心翼翼，提前2个月编制了专项实施工程的方案，经过公司内外层层审核后，才推进实施。”

  混凝土浇筑前，项目部进行了详细的安全、质量、技术交底，对汽机基础结构部位进行六级检查，参与单位联合验收。浇筑中，项目部安排专人旁站值班，全程把控，每组测温点沿混凝土浇筑方向布置，电子测量混凝土不同时间、部位的温度。

  “工程地处西北，浇筑时又正赶上冬季。”项目部副经理樊文鹏补充道，“我们及时实施冬季施工措施，接供蒸汽加热水拌制混凝土，加盖保温用棉被，调整浇筑流程，以电动泵送加塔吊辅助布管、斜面分层顺长方向浇筑。从测量放线到混凝土浇筑、养护、模板拆除，共计13个步骤，一环扣一环。”经过42小时连续作业，项目部完成了大体积混凝土的浇筑。

  抢时间、争进度、快投产，工人轮休，工程不休。自复工复产以来，该工程现场每天都流动着建设者忙碌的身影，施工车辆、机械来回穿梭。“今年是工程的基建安装年，我们一手抓防疫，一手抓生产。”雷双良说，目前该工程已完成工程量的64%，预计5月底厂用带电。